Загрузка...

"Укроборонпром" отказался выплачивать зарплату работникам НСЗ

"Укроборонпром" отказался выплачивать зарплату работникам НСЗ

В ГК "Укроборонпром"надеются на урегулирование Кабинетом Министров Украины ситуации на ГП "Николаевский судостроительный завод" правовым способом.

В концерне отметили, что выплата заработной платы работникам предприятия полностью зависит от Кабинета Министров, который должен принять решение по поводу ракетного крейсера "Украина".

Согласно законодательству, все предприятия Концерна являются самостоятельными субъектами хозяйственной деятельности и функционируют только за счет собственной коммерческой деятельности. Компенсация задолженности по зарплате за счет других предприятий противоречит нормам украинского законодательства по ведению финансово-хозяйственной деятельности, в соответствии с которыми, "Укроборонпром" не имеет права распределять активы между предприятиями-участниками Концерна.
«В любом случае, решение забрать средства в других активных предприятий оборонно-промышленного комплекса Украины, в частности ГП "Антонов", ГП "ХКБМ им. Морозова", ГАХК "Артем" и других, приведет к срыву планов этих предприятий по обновлению и расширению производства для изготовления вооружения для украинской армии. Именно поэтому едва ли не единственный легитимный механизм решения вопроса по погашению задолженности по заработной плате положен в основу проекта правительственного решения, подготовленного при участии ГК "Укроборонпром", - сообщили в "Укроборонпроме".

Отмечается, задолженность на ГП "Николаевский судостроительный завод" возникла из-за того, что с февраля 2015 государство прекратило компенсировать расходы завода на содержание недостроенного крейсера "Украина", который является собственностью Минобороны. В результате долги государства перед предприятием и его работниками достигли 61,1 млн. грн. Выплаты этих средств хватило бы на погашение всех долгов по заработной плате и рестарт работы предприятия.
«В Концерне неоднократно подчеркивали, что государство должно вернуть эти средства завода или демилитаризовать крейсер, на чем настаивает Минобороны, или выделить средства на его достройку. Любой из этих шагов поможет вывести завод из долговой ямы и восстановить его работу, как ключевого судостроительного предприятия Украины», - рассказали в ведомстве.

Также там добавили, что сейчас концерн в пределах компетенции совместно с заводом работают над его выведением из кризиса и восстановлением производства. Завершен ремонт гражданского теплохода "Буревестник", продолжаются переговоры с заказчиком по модернизации фрегата "Гетман Сагайдачный" и завершения докового ремонта десантного катера "Сватово" на фондах завода.
По материалам: http://novosti-mk.org
Поделиться:
Комментарии